প্রতিটি এয়ারলাইন রাজস্ব সূচক RBD টুল ব্যবহার করে
RBD বুকিং ক্লাস নির্দেশ করেএবং এটি ভাড়া দেওয়া সূচক হিসাবে একইরূপে অ্যাকাউন্টিং ব্যবহৃত হয় এবং
এয়ার টিকেট উপর অঙ্কিত হয়,
রিজার্ভেশন বুকিং designator হিসেবে
এইচ, সি, ডি, এফ , বি, কে, (K,B,H) ইংরেজি বর্ণমালা RBDs জন্য ব্যবহৃত.
Airlines RBD দ্বারা পৃথক সেক্টরে উচ্চ আয় উত্পাদ করতে ব্যবহৃত হয়. যাহা উপার্জন managment একটি অংশ এবং বিমান শিল্পের বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত নীতি
খুব প্রারম্ভে ওয়াই-RBD স্তর ব্যবহার করা হয় অর্থনীতি কেবিন ও জে জন্য ছিল নির্বাহী কেবিন কিন্তু কে, বি, এইচ, এল, এম, এন মতো উপস্থিত একাধিক আলফা অর্থনীতি কেবিন(Economy) বুকিং ক্লাস কেবিন এবং F,A প্রথম শ্রেণীর জন্য .
বুকিং ক্লাস জে, ডি, সি ব্যবহার করা হয় Business class
অর্থনীতি কেবিন RBDs আরও গভীর অর্থনীতি এবং গভীরতম অর্থনীতি categorises ভাগ এবং ভাড়া পার্থক্য ঠিক করা হয়েছে
যাত্রীদের RBD বুকিং পরিবর্তন করতে ইচ্ছুক, তাহলে তারা এমনকি এটি অতিরিক্ত ভাড়া পরিমাণ টাকা দিতে হবে মানে যে একই কেবিন বা পরিষেবা একই শ্রেণীর মধ্যে হয়
এখানে এয়ারলাইনস ভাড়া কিন্তু সেবা শ্রেণীর অতিরিক্ত পরিমাণ সংগ্রহ এটি অবশেষ একই, পার্থক্য করে না.
এই পরিষেবা প্রদানকারী এবং মূল্যবান passengres মধ্যে বিরোধ করে তোলে
আরো মাত্র কয়েকটি আসন ধরে সঙ্গে কম ভাড়া RBDs মধ্যে assinged হয় অত্যন্ত সীমিত শর্ত
যে প্রায়ই RBD পরিবর্তনের জন্য DOF সঙ্গে inevitible হয়, ভাড়া পার্থক্য
আসলে তা যাত্রীদের কাছ থেকে টাকা ধরা ব্যবসার ফাঁদ কিন্তু প্রতিটি এয়ারলাইন্সে সঙ্গে এই নীতি গ্রহণ করা কোন উপায় প্রতিযোগিতামূলক ভাড়া মূল্যায়ন এবং ক্রম ম্যানেজমেন্ট জন্য কম খরচে ক্যারিয়ার বা বাজেট ক্যারিয়ার প্রতিযোগিতায়
Every airline uses RBD tool to maximize revenue, RBD means reservation booking designator which is
imprinted on passenger's air ticket to indicate booking classes and in accounting it treats as fare paid indicator
English alphabets like B,K,H,C,D,F etc are used for RBDs .
Actually RBD is used to yield high revenue on individual sector by airlines.Now RBD is a part of revenue managment and globally
recognized policy of air industry
The economy cabin RBDs are further divided into economy ,deep economy and deepest economy categorises
and fixed up a difference of fare for changing from deep economy to economy etc
That means if passengers desire
to change booking RBD then they have to pay extra fare amount even it is within the same cabin or same class of service
Here airlines collect additional amount of fare but service class does not differ ,it remains same.
This makes dispute between the service provider and valued passengres
More over only few seats are assinged in lower fare RBDs with highly restricted conditions
For that frequently RBD change is inevitible with DOF,difference of fareActually it is business trap to catch money from passengers but no way every airlines take this policy with compete lower cost carrier or budget
carrier for competitive Fare Evaluation And Dilution Management
>
end